Nama Produk
Kapal sudut baja (sudut laut / pembuatan kapal l - bagian)
Perkenalan
Baja sudut kapal berat - tugas l - bagian baja berbentuk khusus yang dirancang khusus untuk struktur pembuatan kapal dan lepas pantai. Sudut -sudut ini diproduksi atau dibuat untuk menahan pemuatan gelombang siklik, lingkungan laut korosif dan persyaratan masyarakat klasifikasi yang ketat. Digunakan secara luas sebagai pengaku, gusset, penyangga stringer, pelat braket dan pembingkaian sekunder, sudut kapal menggabungkan geometri yang kuat, kemampuan las yang andal dan perlindungan permukaan yang tahan lama untuk masa pakai yang panjang di laut.
Bahan & Nilai Khas
Nilai Pembuatan Kapal:AH36 / DH36 / EH36 (umum), ASTM A131 nilai, atau setara - baja struktural ketangguhan.
Opsi alternatif:S355 / S420 untuk aplikasi kelas non-; Dupleks atau nilai stainless untuk ketahanan korosi ekstrem.
Perlindungan Korosi:Hot - DIP Galvanizing (jika berlaku), semprotan termal seng, atau multi - mantel sistem cat laut; Sistem dupleks direkomendasikan untuk lingkungan yang agresif.
Dokumentasi:Sertifikat Tes Mill (MTC) dan Keterlacakan yang disediakan untuk memenuhi persyaratan masyarakat kelas.
Geometri & rentang yang khas
Panjang kaki (A × B): 40 mm - 400 mm(sama atau tidak setara).
Ketebalan (t): 6 mm - 40 mm(Kisaran berat untuk penggunaan kapal).
Panjang:Panjang toko standar hingga batas halaman/transportasi (biasanya 6-18 m); potong - ke - panjang dan pengiriman yang disambung tersedia.
Massa per meter:Tergantung pada ukuran (Hitung dengan Area × 0,00785).
Toleransi:Per kontrak atau persyaratan klasifikasi; Kontrol yang lebih ketat tersedia untuk rakitan kritis.
Fitur & Keuntungan Utama
Marine - KETEREBITAN BERBAGI:Nilai baja yang dipilih dan panas - Pilihan perawatan memastikan ketangguhan takik yang baik dan ketahanan kelelahan di bawah gelombang dan pemuatan getaran.
Kelelahan - detail sadar:Transisi halus, jari -jari lubang terkontrol dan detail pengelasan mengurangi konsentrasi tegangan dalam layanan siklik.
Weldability & Fabrikasi:Cocok untuk proses pengelasan galangan kapal biasa (gergaji/mag/mig); Prosedur las dan pemanasan lebih dulu dikendalikan untuk bagian yang berat.
Ready for Shipboard Fit - out:Dapat disuplai dengan lubang bor pre -, kurung yang dilas, pelat pad, dan wajah sambungan yang cocok untuk perakitan cepat.
Sistem Permukaan yang Tahan Lama:Kompatibel dengan rezim pelapisan kapal dan kelas - Sistem Perlindungan Korosi yang ditentukan.
Aplikasi khas
Stringer dan pengaku untuk pelapisan geladak dan lambung.
Gusset, sudut koneksi, dan pelat sambungan untuk pembingkaian primer dan sekunder.
Dukungan coaming menetas, rel tangga/stringer dan dukungan pegangan.
Kurung pemasangan peralatan dan pengaku pondasi (generator, winch, crane).
Retrofit memperkuat pelat dan penguatan lokal di sekitar bukaan.
Fabrikasi & nilai - opsi yang ditambahkan
Pre - drilling / match - drilling:Pabrik - menyiapkan lubang baut dan kit splice untuk memproyeksikan jig.
Lampiran yang dilas:Pre - kurung yang dilas, lugs angkat, pelat pad, dan gussets.
Guntuhkan & Bala Bala:Bukaan yang diperkuat, pengganda dan hardfacing di zona aus.
Persiapan & lapisan permukaan:Shot - ledakan ke SA2.5, aplikasi primer, atau pengiriman untuk lukisan halaman per spesifikasi.
Pre - Assembly:Paket ereksi bernomor dan cocok - Fit splicing untuk instalasi yang lebih mudah.
Jaminan Kualitas & Pengujian
Sertifikasi Material:MTC penuh dengan hasil uji kimia dan mekanis.
Kontrol pengelasan:WPS/PQR, catatan kualifikasi dan pengelasan las; Input panas dan postingan terkontrol - Prosedur las sesuai kebutuhan.
Pengujian NDT & Mekanik:Mt/pt dan ut/rt pada lasan kritis; Uji tarik dan dampak charpy per kelas atau spesifikasi proyek.
Inspeksi Dimensi:Posisi lubang, kelurusan, kerataan dan pas - ke atas cek sebelum pengiriman.
Dukungan survei kelas:Koordinasi dokumentasi dan inspeksi untuk ABS, DNV, Lloyd's, BV atau masyarakat klasifikasi lainnya.
Kemasan, Transport & On - Dukungan situs
Kemasan:Bundel cradled/skidded dengan spacer kayu, film VCI atau perlindungan minyak ringan untuk resistensi korosi sementara.
Marking:Bagian ID, orientasi, nomor sambungan dan nomor panas berlabel dengan jelas.
Mengangkut:Pengiriman direncanakan ke halaman pengangkatan/ruang ruang; Pengiriman yang disambung dengan kit splice bernomor untuk ereksi cepat.
Layanan Situs:Gambar pengangkat, dukungan sementara, urutan ereksi dan opsional pada - pengawasan situs.
Memesan informasi - apa yang kita butuhkan
Harap berikan:
Ukuran sudut (A × B × T) dan panjang, atau gambar.
Tingkat material dan ketangguhan apa pun/persyaratan suhu- rendah.
Fungsi yang dimaksudkan (Stringer, GUSSET, braket, pengaku) dan beban yang diterapkan jika tersedia.
Persyaratan permukaan/pelapisan (primer toko, lapisan laut, galvanis atau tidak dilapisi untuk finishing halaman).
Pola lubang, lampiran yang dilas atau persyaratan sambungan.
Kuantitas, jadwal pengiriman, dan persyaratan inspeksi/saksi masyarakat kelas apa pun.
Mengapa Memilih Baja Sudut Kapal Kami?
Kami memasok pembuatan kapal - bagian sudut kelas dengan Marinir - Bahan yang sesuai, kelelahan - detail dan berbelanja - prefabrikasi siap untuk mengurangi pada - pekerjaan papan dan memenuhi persyaratan klasifikasi. Berikan detail anggota Anda atau gambar bagian dan kami akan merekomendasikan materi, kondisi pasokan, opsi finishing dan mengirimkan gambar toko dan penawaran.
Tag populer: Baja Sudut Kapal, Produsen Baja Sudut Kapal China, Pemasok, Pabrik, baja sudut untuk sakelar, Baja sudut untuk transformator, baja sudut untuk kabel, Sudut baja karbon, baja sudut gulung panas, baja sudut struktural
