Nama Produk
Jembatan saluran baja (jembatan c - bagian / jembatan u - saluran)
Perkenalan
Baja saluran jembatan adalah berat - tugas c - atau u - bagian baja berbentuk yang direkayasa untuk bridgeworks dan struktur jalan raya. Dibandingkan dengan saluran bangunan standar, saluran jembatan dibuat atau digulung dengan kedalaman yang lebih besar, jaring dan flensa yang lebih tebal, dan perlindungan korosi yang ditingkatkan untuk membawa beban pejalan kaki atau kendaraan, elemen dek pendukung, membentuk balok sekunder, atau bertindak sebagai anggota sambungan/tepi dalam balok pelat. Mereka dirancang untuk resistensi kelelahan, baut - siap pakai dan panjang - istilah daya tahan di luar ruangan, tinggi - lingkungan paparan.
Bahan & Nilai Khas
Nilai Umum:Baja karbon struktural dan HSLA seperti S355 / Q345 (EN), A572 GR.50 / A709 (ASTM / AASHTO) tergantung pada spesifikasi regional.
Layanan Laut/Pesisir:AH36 / DH36, pelapukan (Corten) atau baja yang dilapisi khusus.
Opsi Stainless:304/316 untuk jembatan pejalan kaki yang sangat korosif atau khusus (jika diperlukan).
Perlindungan Permukaan:Hot berat - Dip Galvanizing, Duplex Systems (Seng + Paint), Thermal Spray Zinc atau Epoxy/PU Paint Systems for Long Life.
Bentuk & Pembuatan Khas
Saluran Rolled:Di mana bagian pabrik standar memenuhi kapasitas dan kendala dimensi.
Saluran Fabrikasi:Saluran pelat las yang terbuat dari flensa + pelat web untuk kedalaman dan ketebalan yang dipesan lebih dahulu saat ukuran gulungan tidak tersedia.
Kembali - ke - rakitan kembali:Dua saluran kembali - ke - kembali untuk membentuk kotak - seperti girder atau untuk meningkatkan resistansi torsional.
Proses Produksi:Piring sarang dan pemotongan CNC, gergaji las busur terendam, cnc coping/drilling, shot - peledakan dan pelapisan toko/galvanisasi.
Dimensi & Rentang Khas
Bagian Kedalaman (h): 150 mm - 800 mm(Penggunaan jembatan umum; lebih besar berdasarkan permintaan).
Lebar Flange (B): 75 mm - 300 mm.
Ketebalan Web (TW): 6 mm - 40 mm.
Flange InteMness (TF): 8 mm - 60 mm.
Massa per meter: ~ 20 - 250 kg/mtergantung pada ukuran dan ketebalan pelat.
Panjang:Single - panjang potongan hingga ke toko/batas transportasi (biasanya 6–18 m); Lama berjalan disediakan dalam segmen yang disambung dengan kecocokan - paket splice yang dibor.
Fitur & Keuntungan Utama
Kelelahan - detail sadar:Pola las dan lubang, jari -jari takik dan transisi flensa yang direkayasa untuk meminimalkan konsentrasi tegangan di bawah beban lalu lintas siklik.
Kapasitas geser & lentur tinggi:Jaring tebal dan flensa mendukung beban roda dan beban dek terdistribusi dengan pengaku opsional untuk beban terkonsentrasi.
Baut - prefabrikasi siap:Belanja - cocok cocok - lubang sambatan bor, copes dan bantalan pemasangan yang dilas mengurangi pekerjaan lapangan dan ereksi kecepatan.
Pasokan Fleksibel:Tersedia sebagai saluran standar yang digulung atau saluran pelat yang dibuat agar sesuai dengan kebutuhan proyek dan batas transportasi.
Lapisan tahan lama:Opsi galvanisasi berat atau pelapisan dupleks untuk masa pakai yang panjang di lingkungan jembatan yang terbuka.
Integrasi Layanan:Bukaan web atau pengaturan seluler untuk drainase, utilitas, dan optimasi berat.
Aplikasi khas
Girder sekunder di bawah lempengan geladak dan jalan setapak pejalan kaki.
Saluran tepi, pendukung trotoar dan rel pemasangan tembok pembatas.
Anggota sambungan dan pengaku untuk balok piring.
Back - ke - Kolom saluran belakang atau stringer dalam pendek - ke - Bridges span medium.
Komponen Pekerjaan Sementara dan Pewarnaan di mana perakitan/pembongkaran yang cepat diperlukan.
Fabrikasi & Nilai - Menambahkan Layanan
Pre - Drilling & CNC Punching:Cocokkan - pola baut yang dibor untuk pelat splice dan lubang koneksi.
Pengelasan & Kekar:Fit - pada pengaku yang dilas, pelat doubler dan guntingan yang diperkuat di sekitar bukaan layanan.
Camber & Pre - Camber:Cambering pabrik untuk mengimbangi defleksi layanan yang diharapkan.
Coating/Finishing:SHOT - blast, zinc - Rich primer, epoxy/pu topcoats, hot - DIP Galvanize, atau sistem dupleks per spec.
Pre - kit perakitan & splicing:Paket ereksi bernomor dengan pelat sambungan, baut dan instruksi untuk ereksi situs yang cepat.
Jaminan Kualitas & Pengujian
Sertifikasi Material:Sertifikat Tes Mill (MTC) dan Heat - Nomor Keterlacakan.
Kontrol pengelasan:WPS/PQR dan tukang las bersertifikat; Ndt (ut/rt) pada jahitan kritis dan mt/pt pada permukaan - sambungan kritis sesuai kebutuhan.
Pengujian Mekanis:Uji tarik, hasil dan dampak charpy per spesifikasi proyek, terutama untuk layanan suhu - {{0 {{{{{0 {{{{{{{{{{{{{{{{{{0 ".
Inspeksi Dimensi:Toleransi posisi lubang, kelurusan, camber dan bagian verifikasi geometri (pemeriksaan laser/jig).
Inspeksi Pelapisan:Ketebalan lapisan, adhesi dan pengujian liburan untuk sistem perlindungan korosi.
Pengemasan, Transportasi & Dukungan Situs
Paket ereksi:Dibundel dan ditandai berdasarkan lokasi/urutan dengan pelat sambungan dan kit baut.
Perlindungan:Spacer kayu, penjaga tepi, film VCI atau minyak untuk perlindungan sementara; Dikirim untuk lapisan akhir yang dilapisi.
Perencanaan Transportasi:Segmentasi dan Desain Penyambungan Memperhatikan izin jalan/kereta api dan batas crane di lokasi.
Bantuan Situs:Mengangkat gambar, cocokkan - bor jigs, dukungan sementara dan pengawasan ereksi opsional.
Panduan Seleksi / Cara Memesan
Harap berikan:
Fungsi yang dimaksudkan (stringer, saluran tepi, anggota splice, belakang - ke - rakitan kembali).
SPAN, kondisi pendukung dan beban desain (beban roda/kendaraan, beban dek terdistribusi).
Preferensi material dan preferensi lingkungan/pelapisan yang diperlukan.
Single - batas transportasi atau preferensi untuk segmen yang disambung.
Ukuran baut dan detail sambungan yang disukai atau berikan gambar.
Jadwal kuantitas dan pengiriman, ditambah semua yang diperlukan - inspeksi atau sertifikasi pihak ketiga.
Dengan input ini, kami akan mengusulkan opsi saluran yang digulung atau dibuat, menghasilkan properti bagian (area, IX/IY, modulus bagian, massa/m), memberikan gambar toko dan kutipan termasuk pelapis dan waktu tunggu.
Mengapa memilih baja saluran jembatan kami?
Kami mengirimkan jembatan - bagian saluran terfokus dengan kelelahan - Sadar detail, berbelanja - splices siap dan perlindungan korosi yang kuat - meminimalkan risiko ereksi situs dan panjang - biaya pemeliharaan istilah. Berikan detail jembatan Anda atau case muatan anggota sampel - dan kami akan mengukur bagian saluran yang sesuai (digulung vs dibangun - atas), pasokan gambar fabrikasi dan kutipan yang akurat.
Tag populer: Baja saluran jembatan, produsen baja saluran jembatan Cina, pemasok, pabrik, baja saluran murah, baja saluran fabrikasi, Penggunaan perumahan baja saluran, Steel saluran pengiriman, Saluran Stainless Steel, Baja Saluran Dukung
