Nama Produk
Tulangan Tingkat IV (Batang Penguat Kekuatan Ultra-Tinggi-untuk Aplikasi Struktural Tingkat Lanjut)
1. Ikhtisar
Tulangan Kelas IVmewakili generasi berikutnya dari baja tulangan - ankekuatan ultra-tinggi-, tulangan berusuk (berubah bentuk) dikembangkan untukstruktur beton-tugas berat, gedung-gedung tinggi, jembatan, Daninfrastruktur di zona-seismik atau-beban tinggi.
Dibandingkan dengan grade yang lebih rendah (I–III), tulangan Grade IV menghasilkan hasil yang jauh lebih tinggikekuatan luluh (hingga 600 MPa ke atas), luar biasakekuatan tarik, dan ditingkatkanketahanan lelah dan korosi. Batangan ini memungkinkan para insinyur untuk melakukannyamengurangi konsumsi baja, meringankan beban struktural, Danmeningkatkan efisiensi desain, dengan tetap mempertahankan keuletan dan kinerja ikatan yang memadai dengan beton.
Dalam standar modern, Kelas IV kira-kira setara dengan:
HRB600 / HRBF600di dalamTiongkok (GB/T 1499.2–2018)
Fe600 / Fe650di dalamIndia (IS 1786)
Kelas 75/80di dalamASTM A615/A706 AS
B600B / B600Cdi dalamEropa (EN 10080)
SD590 / SD685di dalamJepang (JIS G3112)
2. Sifat Material dan Metalurgi
| Milik | Kisaran Khas | Keterangan |
|---|---|---|
| Kekuatan Hasil (fy) | 550 – 650 MPa | Kekuatan tinggi untuk pengurangan berat badan dan desain ramping |
| Kekuatan Tarik Tertinggi (fu) | 670 – 800 MPa | Ketahanan tarik yang luar biasa di bawah beban berat |
| Perpanjangan (δ5) | Lebih besar atau sama dengan 10 – 14% | Mempertahankan keuletan untuk penyerapan energi |
| Modulus Elastis (E) | ≈ 200 IPK | Sebanding dengan nilai yang lebih rendah |
| Kepadatan (ρ) | 7.850kg/m³ | Sama seperti baja karbon konvensional |
| Kekuatan Ikatan | Bagus sekali | Karena geometri tulang rusuk yang ditingkatkan |
| Kemampuan las | Bersyarat | Varian-rendah karbon dan paduan mikro dapat dilas |
Rebar kelas IV biasanyapaduan mikrodengan elemen seperti vanadium (V), niobium (Nb), atau titanium (Ti) untuk menghaluskan struktur butiran, mencapai hasil tinggi tanpa karbon berlebihan, dan menjaga kemampuan las dan ketangguhan. Beberapa varian mungkin juga digunakanperawatan termomekanis (TMT)ataumudah marah & mudah marah-diri sendiri (QST)proses.
3. Manufaktur dan Pengolahan
Penggulungan Panas + Pendinginan Terkendali:Memastikan kehalusan dan kekuatan butiran yang seragam.
Perawatan Termomekanis (TMT):Menghasilkan permukaan martensit yang keras dan inti ferit-perlit yang ulet.
paduan mikro:Menggunakan V, Nb, Ti untuk penguatan presipitasi.
Cold Twisting atau Strain Hardening (metode lama):Kadang-kadang digunakan tetapi kurang umum karena berkurangnya keuletan.
Lapisan Permukaan Opsional:Pelapis paduan aluminium galvanis, epoksi, atau seng-untuk struktur-yang rawan korosi.
4. Dimensi dan Rentang Pasokan
Diameter nominal:8mm – 50mm
Ukuran umum:10, 12, 16, 20, 25, 32, 36, 40mm
Panjang:6 m / 9 m / 12 m (standar), dipotong-menjadi-panjang atau bentuk kumparan tersedia
Bentuk permukaan:Pola deformasi-bergaris tinggi (pengikatan mekanis yang ditingkatkan)
Toleransi:Per standar (diameter ±0,5%, panjang ±50 mm)
5. Keunggulan Kinerja Utama
✅ Efisiensi Kekuatan Tinggi:Baja yang dibutuhkan hingga 25–30% lebih sedikit dibandingkan dengan Kelas III untuk kapasitas serupa.
✅ Perilaku Seismik yang Sangat Baik:Penyerapan energi tinggi dan kinerja histeretik yang stabil di bawah beban siklik.
✅ Ikatan Unggul:Geometri rusuk yang dioptimalkan memastikan daya rekat yang kuat pada beton dan meminimalkan slip.
✅ Peningkatan Ketahanan Kelelahan:Cocok untuk jembatan, jalan layang, dan platform industri.
✅ Peningkatan Daya Tahan:Tersedia dalam varian-tahan korosi, galvanis, atau-lapis epoksi.
✅ Mengurangi Berat Struktural:Memungkinkan bagian yang lebih ramping dan struktur atas yang lebih ringan.
6. Aplikasi Khas
Jembatan dan jembatan(pelat dek, balok penopang, dermaga)
Gedung-tinggiDandinding intimembutuhkan zona perkuatan kompak
Struktur-yang tahan gempadi-daerah rawan gempa
Platform industri dan lepas pantaiterkena beban dinamis
Atap dan rangka{0}}bentang panjangdengan persyaratan penurunan berat badan
Infrastruktur dengan batas lebar defleksi atau{0}}retakan yang ketat
7. Contoh: Berat per Meter (Perhitungan Cepat)
Untuk menghitung massa per meter:
[
m=0.006165 \\kali d^2
]
Di manad= diameter batang dalam mm
| Diameter (mm) | Berat (kg/m) | Batang 12 m (kg) |
|---|---|---|
| 10 | 0.617 | 7.40 |
| 12 | 0.888 | 10.66 |
| 16 | 1.578 | 18.94 |
| 20 | 2.466 | 29.59 |
| 25 | 3.854 | 46.25 |
| 32 | 6.313 | 75.76 |
| 40 | 9.865 | 118.38 |
Nilai-nilai ini berlaku sama untuk batangan Kelas IV; massa hanya bergantung pada diameter, bukan kadarnya.
8. Fabrikasi, Pengelasan, dan Penanganan
Pembengkokan:Kemungkinan pembengkokan dingin; pertahankan diameter tikungan minimum Lebih besar dari atau sama dengan 6× diameter batang (meningkat untuk HRB600).
Pemotongan:Gunakan pemotong mekanis atau hidrolik; hindari pemotongan termal pada batangan epoksi atau galvanis.
Pengelasan:Hanya untuk kadar-paduan mikro yang rendah karbon; verifikasi WPS dan kimia sebelum pengelasan.
Lapping dan penjangkaran:Putaran yang lebih panjang mungkin diperlukan karena tingkat stres yang lebih tinggi - periksa kode desain.
Penyimpanan:Tetap kering, tinggi, dan jauh dari bahan korosif; batangan berlapis penutup untuk mencegah degradasi UV.
9. Pilihan Penyelesaian Permukaan dan Perlindungan
Gilingan hitam (seperti-digulung)untuk pekerjaan beton standar.
Galvanis-panas (Z180–Z275)untuk paparan laut atau pesisir.
Dilapisi epoksi(ASTM A775) untuk jembatan dan dek jalan raya.
Lapisan paduan seng-aluminium(misalnya, Galfan) untuk perlindungan korosi yang unggul.
Varian stainless atau dupleks for critical structures with >Umur desain 50 tahun.
10. Pengendalian Mutu dan Pengujian
Semua tulangan Kelas IV harus memenuhi standar ketat untuk konsistensi dan kinerja:
Tes Mekanik:Tarik (fy, fu, elongasi), tekukan/rebend, kelelahan, dan penuaan regangan.
Tes Kimia:Setara karbon (CE) Kurang dari atau sama dengan 0,45 untuk kualitas yang dapat dilas.
Inspeksi Dimensi:Pemeriksaan diameter, geometri rusuk, dan kelurusan.
Tes Pelapisan:Pengujian ketebalan (DFT), daya rekat, semprotan garam/korosi (jika dilapisi).
Inspeksi Pihak-Ketiga:Sertifikasi TÜV / SGS / BV berdasarkan permintaan.
Sertifikat Uji Pabrik (MTC):Diperlukan untuk semua pengiriman dengan kemampuan penelusuran panas/lot.
11. Daftar Periksa Pemesanan
Saat membeli Tulangan Grade IV, tentukan dengan jelas:
Standar dan Kelas:misalnya HRB600 (GB), Fe600 (IS), Grade 75 (ASTM), B600B (EN).
Persyaratan Mekanik:kekuatan luluh / tarik, perpanjangan, kemampuan las.
Ukuran dan Panjang Batang:diameter, dipotong-menjadi-panjang, atau gulungan.
Permukaan Selesai:hitam, galvanis, epoksi, atau tahan karat.
Aplikasi:seismik / kelautan /-tinggi/jembatan (untuk kelas keuletan yang tepat).
Persyaratan Pengujian:MTC,{0}}inspeksi pihak ketiga, pengujian kelelahan, verifikasi pelapisan.
Kemasan:batas berat bundel, pelabelan, dan detail pengepakan ekspor.
12. Tabel Perbandingan Nilai Rebar
| Milik | kelas I | Kelas II | Kelas III | Kelas IV |
|---|---|---|---|---|
| Kekuatan Hasil (MPa) | 235 | 300–400 | 400–550 | 550–650+ |
| Tipe Permukaan | Polos | Cacat | Cacat | Berusuk-tinggi berubah bentuk |
| Daktilitas | Tinggi | Sedang | Tinggi | Tinggi (dikendalikan) |
| Kekuatan Ikatan | Rendah | Bagus | Bagus sekali | Unggul |
| Penggunaan Khas | Dasi, sanggurdi | RC Umum | Struktural yang berat | Gedung-tinggi, jembatan, seismik |
| Opsi Pelapisan | Tidak ada | Opsional | Opsional | Galv / Epoxy / Anti Karat |
13. Keunggulan Tulangan Kelas IV
✅ Peningkatan kapasitas-dukungan bebandengan bagian yang lebih kecil.
✅ Peningkatan keamanan seismikmelalui-kinerja ulet berkekuatan tinggi.
✅ Mengurangi kemacetan penguatan- diperlukan lebih sedikit batang per bagian.
✅ Biaya konstruksi yang dioptimalkandan waktu karena tonase baja yang lebih rendah.
✅ Masa pakai lebih lamabila dikombinasikan dengan lapisan pelindung korosi.
✅ Cocok untuk kode desain tingkat lanjut(Kode Euro 2, ACI 318, GB50010).
14. Ringkasan
Tulangan Kelas IVadalah sebuahpenguatan yang direkayasa dan berkekuatan-sangat tinggi-dikembangkan untuk lingkungan struktural yang modern dan-permintaan tinggi. Ini menggabungkankekuatan, keuletan, dan daya tahan, menjadikannya bahan pilihanmega-proyek, infrastruktur, dan-desain tahan gempa. Metalurgi canggih dan sifat mekanisnya yang konsisten mendukung struktur yang lebih aman, lebih ringan, dan-tahan lama di seluruh dunia.
Apakah Anda ingin saya menyiapkan atabel lembar data teknis(menunjukkan sifat mekanik, komposisi kimia, dan massa/meter untuk tulangan HRB600 / Fe600 / Grade 75) yang diformat untuk kutipan pemasok atau dokumentasi ekspor?
Tag populer: rebar kelas iv, produsen, pemasok, pabrik rebar kelas iv Cina
